Miközben emberek milliói az Egyesült Királyságban ezen a héten a nagyböjt kezdetét jelzik, egy új felmérés szerint lehet valami sürgetőbb is, amiről le kellene mondani a csokoládé vagy az alkohol helyett: a düh a volán mögött.
A közúti biztonsági technológiával foglalkozó OOONO által közzétett adatok azt mutatják, hogy a forgalmi düh a vezetési kultúra meghatározó jellemzőjévé vált az országban. A felmérés szerint a brit autósok 47%-a állítja, hogy már tapasztalt dühöt a forgalomban vezetés közben.
A megkérdezettek közül 15% mondja, hogy ez gyakran előfordul, míg 31% alkalmi esetekről számol be. További 24% azt mondja, hogy soha nem tapasztalt ilyet, ami arra utal, hogy a jelenség már a legtöbb autós számára megszokott az ország útjain.
Felhalmozódó stressz már az autóba ülés előtt
A több mint 2 000 autós bevonásával készült felmérés rámutat, hogy a probléma nem csupán magához a forgalomhoz kapcsolódik, hanem a modern élet érzelmi terheihez is. A válaszadók több mint 12%-a állítja, hogy minden nap stresszesnek, szorongónak vagy érzelmileg túlterheltnek érzi magát vezetés közben. Ez az arány 40%-ra emelkedik, ha beleszámítjuk azokat is, akik hetente többször vagy még gyakrabban érzik ezt.
Arra a kérdésre, hogy mi váltja ki leggyakrabban a stresszt, az autósok a következőket említették:
- Alváshiány (33%)
- Munkahelyi nyomás (29%)
- A megélhetési költségekhez kapcsolódó pénzügyi nyomás (27%)
- Családi vagy párkapcsolati feszültségek (24%)
- Egészségügyi aggodalmak (21%)
- Karácsony utáni kiadások (14%)
„Az autóvezetés a modern élet egyik fő stresszforrásává vált” – mondta Sean Morris, az OOONO operatív igazgatója az Egyesült Királyságban. „Amikor az emberek beülnek az autóba, gyakran már magukkal viszik a munka, a család vagy a pénzügyi gondok miatti stresszt. Az úton jelenik meg ez a nyomás – és sajnos gyakran düh formájában tör ki.”
Különbségek nem és életkor szerint
Az eredmények egyértelmű különbséget mutatnak férfiak és nők között is. A férfiak több mint fele (51%) állítja, hogy tapasztalt már dühöt a forgalomban, szemben a nők 42%-ával.
A különbség még nagyobb a gyakori eseteknél: a férfiak 22%-a mondja, hogy rendszeresen átéli ezt a helyzetet, míg a nők körében ez az arány 9%.
Életkor szerint a 35 és 44 év közötti sofőrök voltak a leginkább hajlamosak gyakori forgalmi dühöt jelenteni: ebben a csoportban 29% számolt be rendszeres incidensekről. Ez az arány 21%-ra csökken a 18–34 éveseknél, 6%-ra a 45–54 éveseknél, és mindössze 4%-ra a 65–74 éveseknél.
„Bár a forgalmi dühöt gyakran egyszerűen ‘rossz vezetésként’ kezelik, ez a kutatás azt mutatja, hogy sokkal személyesebb ennél” – tette hozzá Morris. „Nem csak arról van szó, mi történik az úton – hanem arról is, mi történik az emberek életében.”
A nagyböjt mint lehetőség a düh ‘elengedésére’ a volán mögött
Bár a dugókat gyakran hibáztatják az agresszív vezetésért, a felmérés szerint a legtöbb autós számára nem a forgalom a fő tényező. Ehelyett a belső nyomások, mint a munka, a pénzügyek és a családi felelősségek tűnnek a legerősebb kiváltó okoknak, az autó pedig az a hely, ahol az érzelmek túlcsordulnak.
A hamvazószerda, amely az önreflexió és az önkontroll időszakát jelöli, az OOONO szerint gyakorlati lehetőséget kínál arra, hogy az autósok átgondolják viselkedésüket az utakon.
„A nagyböjt arról szól, hogy megálljunk, elgondolkodjunk és lemondjunk valamiről. A düh elengedése az utakon – még ha csak 40 napra is – biztonságosabbá, nyugodtabbá és egészségesebbé teheti az utazást mindenki számára. Ha meg tudjuk változtatni, hogyan érezzük magunkat a volán mögött, megváltoztathatjuk azt is, milyen érzés az utakon közlekedni” – zárta Morris.
Az OOONO szerint az a tény, hogy a sofőrök 24%-a soha nem tapasztalt forgalmi dühöt, megerősíti, hogy a nyugodtabb vezetés lehetséges – és hogy az irritáció elhagyása a nagyböjt idején az év egyik legjelentősebb „áldozata” lehet sok brit autós számára.
Forrás és képek: OOONO | Pexels. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
